高架桥
高架桥标注在地面远低于轨道的地方，构建承托轨道的结构：桥面和其下的桥墩，可以是砌体拱桥，也可以是桥墩承托的桥面。 它随轨道转弯、爬坡。它的放置和更新与所有轨道标注相同，在路段两端各放一个标记，参见 入门 3。
形式
- 砌体拱桥（默认）：桥墩、拱和其上的拱肩墙，与桥面是同一个实体。原型是雷蒂亚铁路的砌体高架桥，默认值取自朗德瓦塞尔高架桥。
- 桥墩承托桥面：桥面架在单独的桥墩上，用于钢桥、混凝土桥或立柱上的坡道。
跨与桥墩
跨度是您希望的净跨。路段被分成若干等长的跨，尽量接近这个值：高架桥在其标注结束处结束，而不是在整数个跨之后。
开启 桥台（默认）时，高架桥两端各落在一个完整的桥墩上。关闭时，它落在半个桥墩上，用于接入路堤的高架桥。
桥墩偏移沿轨道移动桥墩，使某一跨正好跨过下方经过的东西：道路、溪流或另一条轨道。轨道平面图中桥墩以虚线显示。
| 字段 | |
|---|---|
| 桥墩厚度、桥墩宽度 | 顺轨道方向与横向；宽度 0 表示与桥面同宽 |
| 墩身坡度 | 桥墩向下加宽的程度 |
| 桥墩外凸 | 桥墩凸出于砌体的距离。拱脚处的台阶即拱座 |
| 墩座高度、墩座外凸 | 每个高于墩座的桥墩下的墩座；0 表示无 |
高度
桥墩立于一个水平面上，即 水平面高度，例如底板。若该水平面位于地形之下，无论那里的地形如何，桥墩的脚都会没入地面。
桥面顶面位于轨道之下：Raily 会自动扣除轨道的铺设高度。高程偏移可再额外移动它。
拱
拱型可选半圆拱、弧形拱或尖拱，矢跨比决定后两者的高度。拱圈厚度是拱顶与桥面之间的砌体。
每个拱都是水平砌筑的。因此在坡道上，拱从一个桥墩到下一个桥墩呈阶梯状升高，与实物一样，并且每个拱在整个跨度内都保持在桥面之下。桥面降低处，拱会变得更平，最后变成一堵墙。
拱圈外凸让立面上的拱石凸出于墙面，并使用单独的材质。它的外凸从不超过拱所起拱的桥墩；0 表示齐平。
桥面
| 字段 | |
|---|---|
| 桥面宽度、桥面板厚 | |
| 护墙高度、栏杆厚度 | 两侧的护墙；高度 0 表示无 |
| 檐口高度、檐口外挑 | 桥面外侧顶部、护墙所立的檐口带；0 表示无 |
| 横向偏移 | 把桥面放到轨道旁边，沿行驶方向向右为正 |
两条轨道共用一个桥面
把标记放在其中一条轨道上，用 横向偏移 将桥面移动半个轨道间距，并把桥面加宽一个轨道间距。
材质
拱与拱肩墙的 结构材质、桥面材质、下部结构材质、墩座材质 和 拱圈材质 可分别选择。在实物中，方石桥墩下配粗石墩座，与整体同一材料的高架桥一样常见。