Limiti tecnici
Altezze, pendenze e sopraelevazioni modificano la geometria stessa del binario. Questa pagina elenca le regole che ne derivano, in modo che un risultato sorprendente si riconosca come loro conseguenza e non come un errore.
Che cosa salva il piano
In pianta un binario è sempre piatto. Altezza, pendenza e sopraelevazione sono memorizzate come numeri alle sue estremità, e nel mezzo il binario viene piegato di conseguenza. Ne segue che:
- Aggancio, selezione, stampa e vista 2D calcolano con la pianta invariata.
- Se i valori di due estremità non coincidono a un giunto, il risultato è un gradino visibile.
- Raily 4 non conosce questi numeri e mostra il tracciato piatto. I dati non vanno comunque persi.
Rampe
- Piega il binario è l'impostazione predefinita, perché un pezzo di binario inclinato come blocco unico non mantiene la pendenza in curva: esce da una curva più piatto di quanto vi sia entrato, e in un quarto di cerchio esce piatto del tutto. Lo spigolo si trova allora nel giunto. Mantieni gli elementi piatti esiste per la compatibilità.
- Una rampa deve essere raccordata alle estremità. Due binari sono considerati collegati quando le loro estremità distano al massimo 3 mm e le loro direzioni coincidono a circa 1°, anche in altezza. Già una pendenza del 2% senza raccordo supera questo valore. L'editor delle rampe raccorda automaticamente.
- All'estremità superiore libera di un'elica, il binario continua a salire con la pendenza piena. Un binario piatto non si aggancia lì; inserire una breve rampa intermedia.
- Uno scambio è rigido. Si può sollevare e inclinare, ma non svergolare, e non riceve sopraelevazione.
- Pali ed etichette memorizzano la propria posizione come lunghezza lungo il binario. Poiché un binario piegato diventa più lungo, su una rampa ripida si spostano di un tratto, circa 9 mm su 10 m.
Sopraelevazione
Si calcola tan(sopraelevazione) = v² / (r · g), punto per punto, poi si limita alla
sopraelevazione massima (valore predefinito 160 mm del reale, convertiti) e alla rampa di
sopraelevazione 1:N. Per questo lo svergolamento inizia già prima della curva.
Se una curva è troppo corta per la sua rampa, riceve meno sopraelevazione, non una rampa più ripida. L'indicazione lo segnala.
Elica, galleria e rilevato
Un binario è una linea e può avvicinarsi quanto vuole. Una galleria, un rilevato o una trincea estrude una sezione trasversale lungo il tracciato. Se le spire di un'elica sono più vicine tra loro di quanto il profilo sia alto, questo solido non esiste, e Raily lo rifiuta. La causa è allora la pendenza per spira.
Se un profilo è più largo del raggio della curva, la sua parte interna collassa. In quel punto il componente diventa piatto, ma resta utilizzabile.
Quanto larga viene proposta una galleria
Non è la larghezza del vagone a decidere se passa. In curva, un vagone lungo sporge con il centro verso l'interno e con le estremità verso l'esterno, e sui raggi dei modellini questo è molto: un vagone di 26,4 m su R1 (360 mm in H0) spazza quasi il doppio della propria larghezza.
Crea galleria… propone quindi la larghezza interna in base a ciò che i veicoli di riferimento spazzano al raggio di questo binario. Come riferimento, per un tubo largo 4500 mm (misura del reale, H0):
| Veicolo | a partire dal raggio |
|---|---|
| Carrozza viaggiatori, 26,4 m | 725 mm |
| Locomotiva, 15,4 m | 235 mm |
| Carro merci a due assi, 14 m | 190 mm |
| Vagone corto, 8 m | 100 mm |
Il numero è un limite inferiore
Si calcola con un parallelepipedo rigido su una linea fissa. Oscillazioni, sospensioni, respingenti, predellini e gli spazi tra vagoni agganciati non rientrano nel calcolo, e due binari affiancati richiedono la maggiorazione due volte. Chi costruisce con spazi ridotti fa passare a mano il vagone più lungo attraverso la curva, prima di versarci sopra la montagna.
Trascinare nella vista 3D
Un elemento trascinato atterra dove il raggio che passa per il puntatore incontra il piano di lavoro. Vicino all'orizzonte non esiste più un punto utilizzabile per questo: l'elemento resta fermo, finché il puntatore non torna a indicare un punto sensato. Inclinare maggiormente la vista, invece di trascinare contro il limite.
Linee molto sottili
Una linea con larghezza viene costruita come superficie, e ciò costa tanto di più quanto più è sottile. I disegni importati portano spesso 0,26 mm. Se non serve la larghezza, impostarla a 0: la linea sottile è sempre larga un pixel dello schermo.
Dati di catalogo
Produttore, periodo di vendita, materiale della rotaia e altezza totale provengono da cataloghi, documentazione tecnica e misurazioni su binari reali. I prodotti più vecchi sono documentati in modo lacunoso, e quasi nessun produttore pubblica l'altezza delle traversine; dove mancano, sono stimate. Perciò: secondo scienza e coscienza, senza garanzia. La geometria dei binari è corretta, l'altezza totale può in singoli casi essere imprecisa.
Chi rimisura lo sa con più precisione. Le correzioni con modulo, codice articolo e valore misurato sono benvenute all'indirizzo support@enigon.com.