Manuel Raily 5
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Signaux, barrières et cantons

Un canton publie, sous son nom, si un train s'y trouve. Un signal, une barrière ou une lampe lit ce nom et se règle en conséquence.

Cantons

Un canton est une annotation comme un surlignage ou un tunnel : vous posez des marqueurs sur la voie, et Raily calcule jusqu'où s'étend le canton, à travers les aiguillages et par-delà les limites d'éléments.

  1. Dans le bouton d'annotation de la barre d'outils, choisissez Ajouter une annotation de canton.
  2. Placez deux marqueurs sur la voie pour délimiter le canton.
  3. Clic droit → Actualiser l'annotation.

Tous les marqueurs s'appellent d'abord block, si bien qu'une paire délimite aussitôt un canton. C'est seulement quand vous avez besoin d'un second canton que vous donnez à ses marqueurs un nom propre, sous Nom de la région, par exemple einfahrt ou block2. Un marqueur ne délimite que les cantons de son propre nom, si bien que deux cantons peuvent se chevaucher ou être imbriqués.

Un canton sans nom est inaccessible

Le nom est le seul moyen par lequel un signal retrouve le canton. Si vous le supprimez, le signal lit un nom inconnu, et un nom inconnu est faux : le canton est donc considéré comme libre, même si un train s'y trouve de façon on ne peut plus visible.

Un canton ne dessine rien, sinon un réseau plein de cantons serait illisible. Pour le voir, donnez-lui des couleurs dans ses paramètres.

Signaux

Ajouter un signal, dans le bouton fractionné Installations ferroviaires de la barre d'outils gauche, pose un signal à deux aspects, arrêt ou voie libre. Il se lie à la voie à côté de laquelle vous le posez, et le côté où se trouve votre pointeur au moment de le déposer décide quel sens de circulation il régule (celui vers lequel pointe la flèche sur la voie). S'il finit par réguler le mauvais sens, faites-le glisser une fois par-dessus la voie, vers l'autre côté.

Circulation à gauche : réglez le déport latéral sur une valeur négative

Déport latéral est positif par défaut, le signal se trouve donc à droite du sens qu'il régule, circulation à droite, comme sur le continent. Là où l'on roule à gauche, en Grande-Bretagne ou au Japon, saisissez une valeur négative ; le mât se trouve alors à gauche, et le côté du pointeur au moment de déposer signifie en conséquence le contraire.

La valeur décisive s'appelle Voie libre si :

Voie libre si Signification
(vide) toujours libre : un signal que personne n'a encore configuré n'arrête personne
!block libre tant qu'aucun train ne se trouve dans le canton block, le cas normal
!block | !einfahrt libre dès que l'un des deux cantons est libre
false toujours à l'arrêt

Le signal se règle lui-même lorsque l'animation est en marche : ce que vous voyez est toujours l'état actuel.

Un signal n'est lu automatiquement par les trains que s'il est lié à la voie

Peu importe où il se trouve, le signal indique si le canton qui lui est lié est libre, mais les trains qui roulent automatiquement ne le voient que s'il est relié à la voie.

Barrières

Ajouter une barrière, depuis le même bouton fractionné, pose un passage à niveau. Elle lit le même type de condition, nommée juste à l'inverse, Ouverte si :

Temps de fermeture (s) est le temps que met la lisse à pivoter. Placez donc le marqueur de canton un peu avant le passage.

Limitations de vitesse

Une limitation de vitesse est elle aussi une annotation, posée comme un canton : Ajouter une annotation de limitation de vitesse, deux marqueurs, actualiser. Sa valeur est un vrai chiffre en km/h, celui qui figurerait sur le panneau, pas un nombre en unités du plan ; Raily le convertit via l'échelle, tout comme le fait le tachymètre en cabine.

Les limitations peuvent se chevaucher et s'imbriquer ; un 40 à travers la gare à l'intérieur d'un 60 sur la ligne est le cas normal. Là où plusieurs s'appliquent, c'est la plus basse qui prévaut.

Vitesse imposée transforme la limite en consigne : un train roulant automatiquement ne freine alors plus seulement avant elle, mais accélère aussi jusqu'à cette valeur dès qu'il en a le droit. Utile pour une zone d'accélération après la gare.

Ce qu'un train en fait

Dans le panneau du train, chaque train a Signaux : avec deux états :

Réglage Comportement
Automatique Le train freine de lui-même devant les signaux fermés et les limitations, et repart quand le signal passe au vert. C'est ce qui permet à un réseau de tourner sans surveillance.
Manuel Vous conduisez ; Raily se contente de signaler : « Un train a franchi un signal fermé », « Un train dépasse la vitesse autorisée ».

Un nom à la main : l'interrupteur

Ajouter un interrupteur, dans Éléments de construction, définit le nom indiqué sous Commande la condition : à bascule (un clic pour activer, le suivant pour désactiver) ou en bouton-poussoir, qui ne le maintient que le temps de l'appui. Il est actionné dans le plan tant que l'animation est en marche. Une lampe avec Allumée quand licht est ainsi un interrupteur d'éclairage, une barrière avec Ouverte si !tor un interrupteur de portail.

Le langage en un paragraphe

Partout où figure une condition — Voie libre si, Ouverte si, Allumée quand — la même règle s'applique :

Voir aussi